Brembo produce pinzas de freno de alta tecnología instalados como equipo original en los modelos de automóviles líderes en cada categoría. Estas pinzas monobloque o de dos piezas fijo son de aluminio de peso ligero para el máximo y el rendimiento, mientras que el número de pistones varía de 2 a 6 en relación con el tamaño.
Brembo se centra especial atención en el diseño de las pinzas de freno que requiere el desempeño con los de la comodidad. Además de enfoque de todo el sistema de Brembo, lo que requiere un conocimiento en profundidad de todos los elementos involucrados en el frenado, la comodidad de estos productos está garantizada por el uso de métodos específicos de diseño y extensa, banco laborioso y pruebas en carretera para identificar y eliminar cualquier factores menoscabo de la comodidad del sistema de frenado.
Funcionamiento de la Válvula Blow-Off
Este tipo de válvula se encargan de descargar el aire que origina un exceso de presion en un motor turbo, se pueden diferenciar dos tipos:
• Válvulas de descarga blow off: También conocidas como atmosféricas. Estas válvulas descargan el aire sobrante al exterior del motor, de ahí el nombre de atmosféricas.
• Válvulas recirculadoras o de bypass: Estas válvulas vuelven a meter el aire sobrante en admisión, pero haciéndolo después del caudalímetro para evitar errores de medición de aire absorbido por el motor.
La función de estas válvulas es evitar problemas o futuras averías al turbocompresor. Esto es provocado en los momentos en los que la mariposa de admisión esta cerrada pero el turbo sigue girando por su propia inercia y sigue emitiendo presión.
¿Para que sirven los espaciadores de Neumáticos?
Las ruedas de un automóvil tienen un gran impacto no sólo en cómo se ve, sino también en cómo se desempeña y se conduce. Esta es además una de las partes más comúnmente modificadas de un vehículo. Los neumáticos más grandes y anchos aumentan el rendimiento y mejoran la estética del vehículo. Los separadores de ruedas son separadores de metal que se instalan entre la rueda y el área de montaje de la rueda en el eje, reubicando la rueda más alejada del chasis y la suspensión.
Elige si modificarás tu auto o comprarás uno que luzca apacible, pero que cuenta con un poderoso motor.
Averigua un poco más sobre tu automóvil, para evaluar que modificaciones se pueden hacer y el costo implicado en estas tanto en tiempo como en dinero.
Determina si harás el trabajo de conversión o contratarás a alguien profesional para hacerlo.
LOS VEHÍCULOS DE GAMA ALTA TAMBIÉN SE TUNEAN
Nos referimos con claro ejemplo, en codegua nos encontramos este lindo Camaro RS y su dueño que nos contaba todo las modificaciones que le realizo estas son:
Llantas con PlastiDip
Les Retiro los Silenciadores
Nuevos Espaciadores
Le pinto lineas Negras que cruzan todo el vehículo.
Audio en la Expo tunning 2013
Queda demostrado que esto del tunning es una pasión que no solo implica ganas si no que esfuerzo y también dinero
Que opinan los jóvenes acerca del Tunning
Esta entrevista fue realizada a un grupo de amigos que participaba como espectadores en las carreras en Codegue.
Sus nombres son: Julio, Esteban, Andres y Daniel
1) Pregunta: ¿Tienen Vehículo? y ¿Cual es si lo tienen?
Julio:Si, Ford Escape
Esteban:Si, Astra Opc
Andres:Si, Montero Sport
Daniel:Si, Renault RS
2)¿Porque te compraste ese vehículo?
Julio: La verdad es mis papas y lo ocupo por necesidad ya que estudio lejos de mi casa
Esteban:Tenia la posibilidad economica y aparte me gusta ese auto
Andres:Me la regalaron sin pedirla
Daniel:Tenia la posibilidad economica y aparte me gusta ese auto
3)¿Que opinas de arreglar tus autos?
Julio: encuentro entretenido ya que es bueno marcar la diferencia personalizando tu propio vehículo para que no se vea como una producción en masa
Esteban: sinceramente me encanta destino muchas horas del dia y plata a este hobbie
Andres: creo que es un pasatiempo entretenido para aquellos que tienen los medios y les apasiona el mundo tuerca
Daniel: creo que es novedoso darle un toque personal al vehículo para hacer mas placentero el viaje
4)¿Has modificado el tuyo?
Julio: si, le puse audio y le baje el perfil con llantas grandes de perfil bajo
Esteban:si, le puse ruedas mas anchas, laminas de seguridad, audio y xenon
Andres: No nada, no e tenido la plata para hacerlo
Daniel: si, le puse blue off, linea de escape de 2.5, filtro cónico, inducción y chipeo de caja
