Brembo produce pinzas de freno de alta tecnología instalados como equipo original en los modelos de automóviles líderes en cada categoría. Estas pinzas monobloque o de dos piezas fijo son de aluminio de peso ligero para el máximo y el rendimiento, mientras que el número de pistones varía de 2 a 6 en relación con el tamaño.
Brembo se centra especial atención en el diseño de las pinzas de freno que requiere el desempeño con los de la comodidad. Además de enfoque de todo el sistema de Brembo, lo que requiere un conocimiento en profundidad de todos los elementos involucrados en el frenado, la comodidad de estos productos está garantizada por el uso de métodos específicos de diseño y extensa, banco laborioso y pruebas en carretera para identificar y eliminar cualquier factores menoscabo de la comodidad del sistema de frenado.
Funcionamiento de la Válvula Blow-Off
Este tipo de válvula se encargan de descargar el aire que origina un exceso de presion en un motor turbo, se pueden diferenciar dos tipos:
• Válvulas de descarga blow off: También conocidas como atmosféricas. Estas válvulas descargan el aire sobrante al exterior del motor, de ahí el nombre de atmosféricas.
• Válvulas recirculadoras o de bypass: Estas válvulas vuelven a meter el aire sobrante en admisión, pero haciéndolo después del caudalímetro para evitar errores de medición de aire absorbido por el motor.
La función de estas válvulas es evitar problemas o futuras averías al turbocompresor. Esto es provocado en los momentos en los que la mariposa de admisión esta cerrada pero el turbo sigue girando por su propia inercia y sigue emitiendo presión.
¿Para que sirven los espaciadores de Neumáticos?
Las ruedas de un automóvil tienen un gran impacto no sólo en cómo se ve, sino también en cómo se desempeña y se conduce. Esta es además una de las partes más comúnmente modificadas de un vehículo. Los neumáticos más grandes y anchos aumentan el rendimiento y mejoran la estética del vehículo. Los separadores de ruedas son separadores de metal que se instalan entre la rueda y el área de montaje de la rueda en el eje, reubicando la rueda más alejada del chasis y la suspensión.
Elige si modificarás tu auto o comprarás uno que luzca apacible, pero que cuenta con un poderoso motor.
Averigua un poco más sobre tu automóvil, para evaluar que modificaciones se pueden hacer y el costo implicado en estas tanto en tiempo como en dinero.
Determina si harás el trabajo de conversión o contratarás a alguien profesional para hacerlo.
LOS VEHÍCULOS DE GAMA ALTA TAMBIÉN SE TUNEAN
Nos referimos con claro ejemplo, en codegua nos encontramos este lindo Camaro RS y su dueño que nos contaba todo las modificaciones que le realizo estas son:
Llantas con PlastiDip
Les Retiro los Silenciadores
Nuevos Espaciadores
Le pinto lineas Negras que cruzan todo el vehículo.
Audio en la Expo tunning 2013
Queda demostrado que esto del tunning es una pasión que no solo implica ganas si no que esfuerzo y también dinero
Que opinan los jóvenes acerca del Tunning
Esta entrevista fue realizada a un grupo de amigos que participaba como espectadores en las carreras en Codegue.
Sus nombres son: Julio, Esteban, Andres y Daniel
1) Pregunta: ¿Tienen Vehículo? y ¿Cual es si lo tienen?
Julio:Si, Ford Escape
Esteban:Si, Astra Opc
Andres:Si, Montero Sport
Daniel:Si, Renault RS
2)¿Porque te compraste ese vehículo?
Julio: La verdad es mis papas y lo ocupo por necesidad ya que estudio lejos de mi casa
Esteban:Tenia la posibilidad economica y aparte me gusta ese auto
Andres:Me la regalaron sin pedirla
Daniel:Tenia la posibilidad economica y aparte me gusta ese auto
3)¿Que opinas de arreglar tus autos?
Julio: encuentro entretenido ya que es bueno marcar la diferencia personalizando tu propio vehículo para que no se vea como una producción en masa
Esteban: sinceramente me encanta destino muchas horas del dia y plata a este hobbie
Andres: creo que es un pasatiempo entretenido para aquellos que tienen los medios y les apasiona el mundo tuerca
Daniel: creo que es novedoso darle un toque personal al vehículo para hacer mas placentero el viaje
4)¿Has modificado el tuyo?
Julio: si, le puse audio y le baje el perfil con llantas grandes de perfil bajo
Esteban:si, le puse ruedas mas anchas, laminas de seguridad, audio y xenon
Andres: No nada, no e tenido la plata para hacerlo
Daniel: si, le puse blue off, linea de escape de 2.5, filtro cónico, inducción y chipeo de caja
El "Burnout" es un termino que se le ha dado a gastar
neumáticos ya sea con el vehículo detenido al 100%, o avanzando de a poco, aquí
un video de una demostración de burnout en Chile.
Conversamos con el piloto de 1/4 de milla Felipe Lopez, Campeon de la "Expo Inacap" 2009 en categoria de 9 segundos tope. Felipe, ¿Que fue para ti competir en la Expo Inacap y ganar esta misma? - "fue una experiencia muy emocionante y a la vez de mucha tensión, debido a que en cada pique, competía con diferentes autos, diferentes pilotos, los cuales todos tenían diferentes preparaciones, algunos mas rápidos, algunos mas lentitos... , lo que se traducía en que lograban diferentes tiempos. Uno TIENE que tener una concentración al máximo cada segundo, para poder ganar cada pique. No todo es acelerar a fondo y listo como muchos piensan, hay que regular acelerador, coordinar el cambio de marcha, dentro de muchas cosas. Fue una experiencia muy entretenida como mencione antes y de mucha tensión, pero al final, al ganar, fue de mucha satisfacción también."
¿Que
modificaciones "tunning" tenia el auto en el que competiste?
"Era un Nissan primera 2.0 que contaba con Swap (cambio de motor),
preparacion Turbo T4, Cambio de caja con diferencial Auto-bloqueante,
Neumaticos delanteros y traseros Semi-slick para lograr mas adherencia al
pavimento, frenos perforados y ranurados para mayor ventilacion y mejor
experiencia de frenado, Suspensión de competición, todo el sistema de Multiple
de escape, con linea directa en 3" de acero inoxidable, logrando en el
ultimo Dino 463hp"
Existen varios lugares, permitidos y no permitidos, en donde se puede admirar el "tunning" en Chile.
Por una parte existen las convocatorias no permitidas, o carreras ilegales, en donde su lugar favorito para rugir motores vendrían siendo calles rurales, cerca de centros empresariales, por su poco flujo de automóviles y calles en su mayoría sin lomos de toro, ni señales de transito.
Por otro lado el automovilismo también se puede apreciar en lugares permitidos, como lo es ahora el conocido Autódromo Internacional Codegua (AIC) en donde los pilotos tan solo pagando la inscripción de derecho a pista, pueden probar suerte en distintas categorías, y tener esa adrenalina de corredor que a muchos les encanta.
Aqui podemos apreciar un video grabado por un fanático del famoso
corredor y potenciador de vehiculos " d'Agostino" logrando un
asombroso tiempo de 5.04 segundos en 250m y 7.43 segundos en 400m, que luego
desgraciadamente reventaria motor, quedando fuera de la competencia.
Bueno como ya sabemos hoy en día en la actualidad gracias a la
tecnología hemos llegado a tener la posibilidad de comunicarnos con tan solo
utilizar nuestras manos y es de esta forma en la cuales se comunican para
poder organizar estos eventos, algunos de estos poseen organización previa y
los otros son espontáneos, para los interesados en el drift existen eventos en
los cuales pueden participar y en cuanto a los getaway en Chile y
específicamente en santiago existe un foro llamado "santiago street
racing" más conocido como ssr y para entrar a este grupo tienes que tener
antigüedad en el tema y seriedad principalmente, no es facil entrar ya que
actualmente es un circulo cerrado de corredores que realizan los getaway sin
autorización alguna por parte de las autoridades de nuestro País.
Como ya sabemos existen distintos tipos de
encontrar diversión en un simple automóvil y a lo largo del tiempo siempre ha
existido la disputa entre los amantes del drift,y los amantes de los etaway,
que quiere decir esto, un getaway es una ruta programada en la cual
participan varios autos y compiten entre ellos dentro de esta "ruta"
en ciertos tramo
A continuacion dejaremos
dos enlaces en los cuales ustedes pueden acceder a cuentas de youtube que son
especificamentes relacionadas al drift y al geta
Como ya sabemos en Chile está muy de moda el
fenómeno del tunning ya que todos los dueños de autos hoy en día buscan
acondicionarlos de tal forma que satisfaga el total de sus necesidades sin
tener que comprar un vehículo que no esté al alcance de su bolsillo.
